秦健的博客 - 精英博客

《院士王梦恕的苦衷》
本月19日在媒体上看到工程院院士王梦恕就杭州地铁事故发表自己看法的那一刻起，我对这位业界知名工程专家的敬意便大打折扣。一方面声称：杭州地铁决策“拍脑袋”、方案“图便宜”、施工组织“赶工期”、“筹划设计粗糙”。另一方面又给出结论：这是一起“突发性自然灾害”。作为一名院士，说话怎么能如此前后矛盾？
直到今日看到南方新闻网上对王梦恕的专访后，才恍然大悟。正由于他与施工方中国中铁的身份关系--他除了是中国工程院院士、北方交大教授外，还兼任中铁隧道公司的副总工程师，他在发表看法时，竟然满腹苦衷。一方面想根据一个工程专家的专业见解，指出事故真正的原因所在；另一方面，作为施工单位的一位技术专家，又想以“突发自然灾害”这一结论为建设方--杭州地铁公司留足面子，以免得罪这个“大东家”，使未来的合作无法开展：在工程计价、结算时遇到重重障碍，甚至失去杭州乃至浙江的市场。
作为建筑从业人员，我对这种苦衷感同身受。在工程建设体系中，施工处于事实上的弱势地位。建设方是“东家”，万万得罪不起，自不待言。工程施工中根据现场实际和施工技术要求进行的所有变更，也要由设计方认可。比如这次出现事故的杭州地铁湘湖车站连续墙，即使施工方中国中铁认识到设计没有考虑到周围环境，需要进行变更，也无权直接变更，必须经设计单位认可并由建设方确认。毫无疑问，设计方必须搞好关系。作为工程建设的监督单位，监理方同样必须小心打理。用一句不恰当的比喻：施工方处在工程建设这一食物链的最底端。正因为施工方所处这种弱势地位，才使得王的看法前后矛盾起来。
王梦恕的苦衷实际上正是施工单位的苦衷。完全可以想见：从事故发生一开始，因为这种苦衷，在如潮的媒体记者面前，在有关领导不负责任的指责面前，施工单位已经把多少想说的话咽了下去。他们直接组织施工，对于事故的主因自有看法。这些看法肯定不是建设方、杭州市GOVERNMENT以及有关领导所指责的那样。但他们不能说。他们必须小心翼翼，避免得罪自己的“大东家”。
作为中国工程院院士、工程界知名专家，我对王梦恕言不由衷，没有按自己的专业见解道出事实真相而感到可悲。作为施工单位的一个成员，我同时又对他的苦衷深感同情。当很多人因为他与中国中铁的身份关系对他的言论大加挞伐的时候，我体会到的绝不是对施工单位的偏袒，而是另外一种无奈：因为他是中国中铁的一员，他并没有直言主要责任所在，而是用一种模糊甚至矛盾的说法，避免得罪杭州地铁公司、市政府这个“大东家”。
好在今天我们欣喜地看到，王院士终于抛开各种利益关系考量，以一个专家的独立精神，将事故原因真相告诉了公众：杭州事故，施工方自有责任，但主因在于建设方急功近利、违背科学规律的各种作为和不作为。

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《院士王梦恕的苦衷》

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发布时间:2008年11月28日 09:46:40

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淮南淮河大桥主体工程完工

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发布时间:2008年06月28日 10:33:21

6月23日，全长579.6米的淮南市淮河大桥主桥维护工程主体完工。该大桥位于安徽淮南潘集区平圩镇东南端，是淮河上最长的铁路、公路两用桥。大桥于1977年7月开工，1980年10月完成铁路桥工程，并试车行驶成功。1982年7月公路桥建成通车。铁路桥正桥6孔，孔长96米，桥面铺设双轨，南端引桥61孔，北端引桥26孔，每孔跨径32.7米，全长3428.5米。河面主桥6跨，长579.6米，公路桥面至地面垂直距离38米。上层公路桥引桥南有61孔，北有19孔，每孔跨径32.7米，全长3195.7米，桥面宽14米。承建单位中国中铁四局二公司淮南市淮河经理部，经过紧张的奋战，共完成864块梁板更换、沥青铺装28776.93平方米、凿除伸缩缝80道、引桥桥面连续52道、水管安装268个、栏杆安装1500米。施工中，确保了公路、铁路和航运安全正常通行，未发生一起质量事故。

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奥运火炬在淮南传递

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发布时间:2008年05月29日 22:15:08

5月29日清晨奥运火炬在安徽淮南市传递。100名火炬手参加火炬传递，自新体育场至体育中心，全程8公里，CCTV主持人周涛传递了第一棒，年龄最大的火炬手84岁，最小的15岁，8万多市民秩序井然，公安、武警、预备役为火炬传递保驾护航。淮南淮河大桥经理部组织部分员工现场观看火炬传递盛况。

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《孩子快抓紧妈妈的手》

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发布时间:2008年05月15日 21:46:09

我含着泪，揪着心反复品读这首歌词，上传给网友分享......太多的话我一时无语。

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春风又绿淮河岸

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发布时间:2008年04月12日 23:00:01

在淮河大桥施工，偶尔往桥下看去，被淮河两岸和谐、宁静的景色给陶醉，上传几幅，与博友分享。

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淮河大桥主桥桥面板更换顺利

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发布时间:2008年03月26日 11:14:47

迄今为止公、铁两用特大桥桥面板更换工程在国内尚属首例。近日，淮南淮河大桥主桥首块人行道板切割更换一次成功。至此，标志着淮河大桥主桥维护工程进入关键施工阶段。

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武警奋力抢救落水女青年

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发布时间:2008年02月02日 18:55:35

武警奋力抢救落水女青年 2008年2月1日17时05分，武警淮南市直属大队六中队守桥哨兵邹鑫、方文省两名同志在执勤过程中，突然发现一名女子和一名男子，先后从淮河公路大桥（桥高38米）上纵身跳入淮河，两人迅速向中队值班室报警。中队值班干部郭晓波接到报警后，迅速将情况向支队值班室报告，同时，中队长尹绪友、指导员张心贞迅速带领应急小分队赶赴事发地点，只见该男子已经游向岸边，另一名女子在冰冷河水中不断挣扎，情况十分危急，这时副中队长郭晓波带领战士黄康康、李相前、洪森林、欧力维不顾生命危险，穿上救生衣、在 -5℃的气温，不顾一切跳入冰冷刺骨的河水，奋力向河中落水点游去。经过二十多分钟的奋力拼搏，成功将落水人员抢救上岸，在当地民警的协助下，及时将女青年送往医院。目前女青年已脱离生命危险。

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铁打的营盘流水的兵

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发布时间:2008年01月26日 08:12:08

“当兵后悔三年，不当兵后悔一生”，经常听老兵们感慨地说。淮南淮河大桥经理部设在武警淮南市支队直属大队一个闲置的小院内，每天从清晨6：00至晚上9：00，队列、格斗训练声震耳不绝，置身其中，仿佛是其中一员。他们用情练兵、兴趣练兵、规范练兵提高新兵训练质量。

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军民共建

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发布时间:2008年01月25日 16:24:07

为加强军民联谊，共建“双拥模范城”，“双节”期间，承建淮南市淮河大桥公路桥维护工程的中铁四局集团二公司项目经理部的员工与淮南武警直属大队守桥中队的官兵们开展了篮球、拔河、乒乓球、象棋等丰富多彩的联谊活动。在我经理部进点安摊过程中，守桥部队的指战员们在住房、供水、供电等方面给予大力的支持，还无偿提供桌椅、床铺、闭路电视，为大桥维护工程顺利开工和员工的生活提供了有力的保证。

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淮南大桥施工

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发布时间:2008年01月25日 12:32:12

淮南市淮河大桥维护工程正式开工 2007年12月28日下午，由中铁四局二公司承建的安徽淮南市淮河大桥维护工程正式开工，淮南市与中铁四局在现场举行了开工典礼。淮南市淮河大桥位于淮南潘集区平圩镇，是淮河上第一座公路铁路两用特大桥，于1982年建成通车，其中公路桥全长3195.684米，桥面宽14米。该桥此次维护范围主要包括：正桥、引桥公路桥面系、桥头建筑、交通工程、管线，总工期约7个月，维护工程造价约3500万元。在开工典礼上，淮南市副市长王诚高度赞扬了中铁四局的企业精神和企业作风，希望中铁四局安全、优质、按期地完成淮河大桥维修任务，为淮南市的经济社会发展作出贡献。市长刘健向中铁四局二公司淮河大桥经理部授予了“共产党员突击队”队旗。中铁四局副总经理陈月东作了表态发言。中铁四局二公司淮南淮河大桥项目经理部自2007年10月底组建以来，迅速开展进点安摊等开工准备工作，并不断优化施工及安全防护方案，加强与有关方面沟通联系，促成了引桥尽快开工，加快了工程进度，为2008年春运之后主桥动工做好了充分准备。

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蹴鞠之光

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发布时间:2007年10月26日 09:50:21

2007年暑假期间，携妻女参观在中华世纪坛举办的奥运雕塑作品展中，我看到一组足球的前身“蹴鞠”的群雕，为其精湛的技艺所震撼，

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大师最后的演出

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发布时间:2007年09月09日 21:24:16

2007年5月23日中国铁路文工团的艺术家们在京丰宾馆礼堂为京津城际客运专线的建设者们奉献一台精彩的演出。侯跃文、石富宽合说的相声段子给大家带来阵阵喝彩声。一个月左右的时间文听侯老师因病去世，令人惋惜。前几天整理文件夹，找到大师最后仅存的两幅照片，供博友欣赏。照片为友高宝中所摄。

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故宫印象

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发布时间:2007年08月18日 11:07:30

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