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2012年2月11日上午，我应生活日报邀请，来到济南市历下区佛山苑小区居委会，参加一个和治理交通拥堵有关的“社区道路微循环”座谈会。次日，生活日报报道了几位代表委员的发言摘要。我的主要发言内容是：
济南市政协委员孙建军:想从根本上“治堵”,得从规划开始 济南市政协委员孙建军表示,佛山苑小区刚建好时是济南最好的社区之一,居民素质也很高,但为何会遇到交通拥堵的问题呢?规划严重滞后是重要原因。
“规划落后导致我们的建筑使用时间短,也造成了巨大的浪费。因此城市规划需要有长远眼光,交通规划也应该征求交管部门的意见。”孙建军说,交通微循环是好事,但其实是不得以而为之的,“对解决交通拥堵的燃眉之急是行之有效的,但要从根本上解决问题,还需要从规划阶段就转变观念。” 对于解决停车难问题,孙建军指出,现在像玉函银座、恒隆广场的停车场都免费供市民使用,“不管是不是来购物的,都可以免费停车,这非常好,体现的是企业的责任。”
此外,孙建军还提倡大家尽量乘坐公共交通工具出行,能少开车就少开。
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不少市民对设立国道309济南收费站有怨言。 本报记者 周青先 摄
