——记五公司昌九经理部经理范伟

    2007年11月份，范伟接到公司的通知，从五公司武广二标三分队第一个到达昌九工地展开工作。他迅速组织工程部技术人员，安排好复测、放桩、边线确位，及时组织好土地丈量，为全面实现开工，做详细部署安排。在建章整制、驻地建设方面精细管理、统筹安排，取得了最快完成驻地建设好成绩；在12月5日局经理部组织的前期建点工作评比中，荣获驻地建设第一名；搅拌站也于2007年12月8日破土动土。在雨雪、严寒冰冻施工困难的条件下，艰苦开展搅拌站建设工作，率先在昌九完成搅拌站和实验室建设。

    （同期声 范伟：昌九经理部承担负责DK48+002～DK54+945段线下工程施工，其中博阳河特大桥和宝塔隧道是管段重点控制项目。按照业主要求，计划在2008年12底前完成路基、桥涵、隧道主体工程，2009年完成剩余的路基附属和德安火车站站改工程。“勇于争先，开工必优”是我们项目全体干部员工的行动口号。）

    按照创建建设“红旗项目部”的标准，在完善经理部驻地建设，搅拌站基本临建工程后，范伟转变工作重心，迅速全面打开施工作业面。在博阳河特大桥多次阻工的情况下，他和经理部党支部书记杨波一起加大与地方政府的沟通力度，扭转了量地难、交地难的被动局面。取得了在博阳河特大桥第一根桩开钻后，DK53+187水泥搅拌桩施工也得以顺利开工的良好成效；在局经理部开展的“抓开工保节点树形象大干90天”活动中，顺利实现燕湾刘大桥、燕子湾大桥、博阳河特大桥、宝塔隧道共三桥一隧路基主体工程全面开工目标。截止目前，经理部已经完成了建安产值近4900余万元，赢得了昌九城际建设指挥部、局经理部、总监办、驻地支铁办及地方政府的好评和肯定。

    （同期声 同事：在项目生产管理上，范经理和其他班子成员采取蹲点分片管理制度，坚持蹲在工地，现场解决工地上的问题。确保技术指导、后勤服务到位。项目开工以来资金一直短缺，他积极开展“节约型项目管理”活动，教育职工为项目着想，发扬主人翁精神，顾全大局，保证工地材料款及时到位，民工工资支付到位。）

    范伟在工作中注重廉洁自律，同时对身边的同志也严格要求，以实际行动树立了一个优秀共产党员的形象。

    很奇怪，一直有种感觉他是一个有故事的人。但又一直未能连缀成篇，仿佛是故事情节有了，总少了点润笔之睛。及至公司总部橱窗里贴出了任命公示：范伟，男，36岁，本科学历，现任五公司昌九项目部经理。经局党委（扩大）会议研究，拟提任为五公司职业项目经理。透过申报材料看他工作简历和事迹简述，恍然明白，一直存在的感觉原来源自一个人对工作的攀沿状态，而保持这种状态的底蕴当是豁达吧？

    前年开春，范伟从公司副总工程师的职位上转到武广二标担任项目队经理，创下了一个“连夜换防”的佳话：原本在汨罗境内施工的任务，被重新分割了。项目部从一分队眨眼成了三分队。“书记，你说怎么办？”“项目组织你管，我来跑征地拆迁，先把摊子安下扎好了才行。”为了顾全大局，他和项目党支部书记何宝柱二话没说，带领大伙去了长沙县境内的新工地。但这里是长沙县最大的养殖业利税大镇，七个自然村的村民对修筑高速铁路会给予当地经济发展带来重大变化显然没有表现出浓厚的兴趣，他们只从实践中知道：噪音大了，母猪会受惊。“那你们评评理嘛，我们这里的规矩，哪家屋场里有人‘老’了要放铳，如果赶上邻舍猪圈里有怀崽的母猪，都是要翻过个屋背去放的。怕惊吓了要下崽的猪呢。我们一屋屋的人都指望着养猪过日子啊。”阻拦施工的村民推出的这位中年人说话音不高，但透着一股子咄咄逼人的气势，接着说：“你们说来就来，那机器轰响着，尤其是那个往地底下钻的机械，搞得我们屋前屋后的山响，猪圈里的猪能不受影响吗？不谈好赔偿的事，我们肯定不能答应让你们开工干工程的。”

    范伟站在人群后面，不动声色的听着。平素喜好读书的他，刚刚看完《易》，人们对变化的态度，不仅有消极和积极两种态度，还有如何决定你的手段达到你的目的。他深刻理解村民们保护自身利益的心态和做法，但谁来了知施工单位的境况呢？他和何书记合计，既要加大和村民的沟通，还要尽快促成镇政府召开支持铁路大建设地亩拆迁动员会才好。记得那年倒春寒，连绵阴雨持续了很长一些日子。一天早上上班，办公室负责网站信息发布的同事惊喜的说二标三分队来信息了，他们打开了二标长沙境内第一座大桥开钻施工的局面。一晃两年过去了，三分队不断有好消息传来：雷家桥抢工过程中创造了月完成34个桥墩的武广记录；安化路、雷家桥二座特大桥被推荐局安全标准工地，织机塘段路基被局经理部评为样板路基，迎接全路观摩。三分队被评为局“红旗项目经理部”。

    昌九城际铁路开工，范伟来了。那天局主管生产的孔副局长带了相关部门人员看工地，到了范伟管段，博阳河河堤上被城市建筑垃圾堆得山高，瓦砾遍地。孔局长一行徒步前行，拧着眉头，问：“这个河道的主汛期大概在几月？”

    “水文站提供的资料显示，汛期从入春一直延续到六月左右。”范伟清晰的答，他和昌九项目的党委书记杨波早已对施工周边环境做好了调查。

    “按说在家门口干活了，路地关系应该更好疏通和建立，但事与愿违的情况常有发生。还得项目经理书记一同出面和地方政府、乡镇、村落里的人磨嘴皮子谈政策，谈施工、谈铁路开通后的重大意义。”聊起施工话题，首当其冲的就是征地。“呵呵，现在好了，一般不会发生太大的阻工事件了。在一定程度上要归功范经理以理服人、以情感人啊。”在昌九项目，我们听说了一个故事：县政府管支铁办的副县长是名女同志，那天到现场转了一圈，原本已然感慨施工单位的不易了，再到开协调会议时，更是被范伟一番平静得能盛下水的客观讲述感动，湿润了眼睛。事实上，范伟的心底正承受着更大的压力——项目资金周转实在太紧张了，在某种程度上已经束缚了大干的“手脚”，如果不最大可能的解决阻工现象的频频发生，无疑会给项目运做增加更大的滞难。工作作风一贯沉稳的范伟懂得他在协调会上的陈述关系到什么。