６月２８日，以色列“夏雨”行动第二天

第一夜，我未合眼，很兴奋，尽管之前的两个晚上都基本没睡觉。早上７点，去采访被炸的电厂。实在佩服以色列军事技术的精准，５个发电机组全部击中，机组之间的墙体毫发未损。

　　“这５个机组要修好至少需要半年的时间，而更换新的机组也得月余，”带路的工程师哈桑说。这是以色列这么多年头一次袭击电厂这种关乎民生的关键场所，这个电厂建于４年前，烧的是从以色列进口的燃油来发电，目前承载的电量包揽加沙一半人口－－大约７５万。另一半则依靠以色列的电网。

　　没有电，水厂就瘫痪。雇员电话里抱怨：“好几个孩子呢，我们怎么做饭饮水呢？”（此刻凌晨０４：２５，一颗以色列Ｆ－１６战机制造的音障再次突然而至，炸响在窗外。还好我有防范，就担心以色列这个点钟捣蛋，一直坐在床沿上敲稿子，没有像昨天那样靠在窗口。想起雇员说他的小女儿昨天被凌晨的５、６颗音弹吓得小脸苍白，话都说不来。哇塞，刚敲完前面那个句号，又来一个！嘣————！）

　　我一开始还没有意识到电厂被炸的后果，随着时间一点点推移，我才感觉出来这以色列炸什么不好，非要炸电厂。采访结束后回到旅馆，前台说即刻实施灯火管制，每隔６小时启动一次自备的柴油发电机。当天，小型柴油发电机就在加沙热销。

　　我的巴勒斯坦手机在旅馆里没有信号。我考虑可能是发射塔电力不足所致，后来到雇员在市中心１３层楼的办公室，果然恢复了信号。只要一下楼走出几百米信号就差了。这害得我不敢回旅馆，尽管上下眼皮直打架。打的办事，昨天同样的距离居然涨了３倍钱，司机说燃油涨价。市场反应也太快了，这离电厂被炸才５、６个小时。

　　又跑到昨夜被以色列炸毁的三座连接加沙南北的桥梁，以色列说是为了防止人质被转移。这三条道是加沙的主干道，交通随即陷入半瘫痪状态。

 

 

　　中央电视台和凤凰卫视这天特别、特别积极，都非常关注的加沙的战况。我从凌晨开始直到下午做了将近１０个电话报道，这曝光率都要超过咱胡主席了，嗬嗬！

　　很快，时间就到２９日凌晨两点了。有消息说武装人员在街头部署，我背着相机进入夜色，加沙还是漆黑一片。贾拉街－－连接北部和加沙城的干道，被称为死亡之路，因为这条路上的定点清除举不胜数－－，几个路口分布着大约２０个小伙子，持枪蒙面。征得同意拍照后，我一边支楞着耳朵听着天上是否有武装直升机和战机的响声，（其实听也是白听，如果人的肉耳能察觉到战机和阿帕奇，那么加沙也就不会有那么多人的壮汉死于定点清除），一边手下加快动作。

 

　　这个时候，这个地方，早走为妙。三下五除二完事之后，又和一个据说是头目的人聊了两句得知，这是阿克萨烈士旅的，他们在加沙总共部署了大约３０００人。规模够大的，不知是真是假。以色列地面部队如果强攻，后果一定很惨烈。

　　撑不住了，休息，休息。