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沙制的绳索
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| 阜阳枢纽站改工程第一次道岔拨接取得圆满成功 上一篇 下一篇 | |||||
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| 发布者：路枫 | 浏览(1348) 评论 (7) | 发布时间：2007-08-06 19:24:38 最后更新时间：2007-08-06 20:01:11 | |||||
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8月4日下午18时41分，分别有两辆旅客列车平稳地通过新插铺的阜阳站Ｌ１、Ｌ３号道岔，标志着由中国中铁四局二公司阜阳站改经理部承担施工的阜阳站改工程第一次道岔拨接取得圆满成功。
这次拨接是阜阳站改工程开工以来的第一次在既有线车站进行的拨接施工，为达到安全优质快速的施工要求，项目部高度重视，提前进行详细地安排，承担道岔插入拨接的铺碴整道队，组织参建员工进行了详细的技术交底。封锁时间于8月4日15点35时正式开始，在拨接现场短短100多米的距离上，汇集了300余名身穿黄色马夹的参战人员。在中铁四局指挥长王国良和项目经理张超的指挥下，扒碴、拆道、滑岔、拔接、合拢、钉铺联络线等施工工，都在有条不紊的进行着。截止18点41时，在封锁点内顺利完成岔插入拨接任务，并按点开通线路。
三百人会战阜阳枢纽 顶烈日拨接圆满成功
安全指挥 确保拨接施工顺利进行
旅客列车安全通过拨接后的道岔
争分夺秒 齐心协力
拨接道岔
拆轨
切割钢轨
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