1、路基防排水系统综合施工技术。为了保证无砟轨道路基在严寒地区免受冻涨危害，重点研究解决路基的防水、排水和抗渗等关键技术。

2、严寒地区后张预应力承台式绝缘型轨道板制造技术。为了保证后张预应力轨道板的在严寒地区的适应性，重点研究解决：高强度、高精度、适应严寒地区的轨道板钢模型以及制造工艺的设计与研制，轨道板的防积水抗渗、轨道板的绝缘、不开裂以及高强度抗冻耐久耐严寒性砼等关键技术。

3、严寒地区用CA砂浆技术。重点研究提高CA砂浆耐低温增韧、性抗冲击性能以及施工工艺性能。

4、严寒地区高强低弹树脂砂浆技术。通过对环氧树脂的改性，研究提高在严寒条件下树脂砂浆的脆性老化，以及抗冲击、抗破坏能力和稳定的耐久性，重点研究了低温施工工艺及施工装备，实现冬季低温条件下的快速施工技术。

5、全新的测量控制系统技术取得了重大突破。研究CPIII测控网点建网技术与砼底座模板及凸型挡台模板相配套的测量装置、应用于轨道板精确测量定位调整和轨道板调整的手持式无线测量显示器、电子显示轨道测量尺等。

6、全新的板式无砟轨道施工工艺。重点研究结合CPIII网，控制线路中线及标高，轨道板混凝土底座边模及凸型挡台定位的测控方法及机具，底座混凝土表面平整度控制方法及其碾压设备和施工工艺，轨道板精确调整工艺、上承式调整机具以及防止轨道板上浮工艺，采用自主研发的移动式全自动CA砂浆搅拌车及搅拌灌注工艺，树脂砂浆搅拌设备及灌注工艺，长钢轨铺设与精调定位和严寒地区无级调高充填式垫板施工工艺及设备，完全取代了日本的测量埋设基准器以及三角尺定位方法，简单方便实现了轨道板快速施工、精确定位及全新施工技术方法等。