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我的自留地
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| 冰雪路开车，请悠着点 上一篇 下一篇 | |||
| 发布者：高志强 | 浏览(1326) 评论 (1) | 发布时间：2007-03-23 09:08:03 最后更新时间：2007-03-23 09:08:03 | |||
| 本作品所属分类：综合类别 文章类型:普通 | 推送到圈子 | | 我要举报| 收入我的网摘 | ||
2006年的最后一天，大雪降临，世界一片银白。雪对地里的植物来说，是保暖的棉被，对空气来说，是清洁剂，对行车来说，又是什么呢？一时找不到恰当的词汇，是天敌吗？计划这天开车去天津看上学的女儿，但雪大路滑，这使休假在家的先生犹豫不决。可思念女儿心切，我软缠硬磨，总算把先生“架”上了夏利车。带上女儿爱吃的东西，我们上路了。
路非常滑。不见行人，不见自行车，连平时横冲直撞的摩托车也销声匿迹了。路上所有的车辆都战战兢兢，像老太太走在冰上。先生开车，我保驾，小心翼翼前行。
从河北省任丘市到天津市，平时也就一个小时的车程，但这天，一个小时仅走出30公里，还不到三分之一。此时，不由得想起当年上驾校时教练说过的一句话：雪，不怕下，不怕化，就怕被车轧。说得真对。路面的雪被车轮碾压，如同镜面一般光滑。这样的路面要求司机“缓加油、轻方向、慎刹车”——我心里默念着老司机的话。这时，前面同方向一辆三轮汽车，走得好好的突然减速，我们的车离它越来越近，眼看就要追尾，偏巧对面又有车驶来，先生下意识点了一脚刹车，没想到，车一下子失去了控制，左右摆了几下后变成了陀螺。凭着先生多年在草原冰雪路的驾驶经验，他左打右回方向盘，车旋转了360度才停下来，没撞到其它车，其它车也没撞到我们，惊得过路的司机们都瞪大眼睛望我们。这时才发现，我和先生的额头上都冒出了汗珠。
有惊无险值得庆幸，但另一次经历，就没有这么幸运了。
2007年1月26日，我开夏利车从河北省黄骅市回任丘市，刚上路就飘起了雪花。我急急忙忙赶路，想在雪大之前赶到家。有了上次的经历，我提醒自己加倍小心。雪越下越大，路面渐渐被雪覆盖，被车轧过的地方泛着亮光。将要通过一条铁路线，来往车辆渐多，我下意识踩了脚刹车，不料，车一下子失去控制，无法控制方向了，左右晃了几下，一头撞到路边的防护桩上。保险杠掉了，右大灯碎了，发动机没受到损坏。我没有太大的惊慌，收拾收拾，继续前行。走了10多公里，路宽了，车少了，车速不由有些快。坐在副驾驶位置的哥哥睡着了。姑姑去世，我们去奔丧，这两天都没好好休息，我看了他一眼，不觉瞌睡袭来，使劲揉揉眼睛，继续前行。接近沧州市一高速公路入口，车多了，有车从对面驶来，我打了一把方向，车冷不丁又失控，竟成了“风车”，原地转了起来。如果说刚才车打滑我还有理智，此刻我的脑子里完全是一片空白。车根本不听使唤，当时也不知道自己做了什么，听天由命吧，只听“咣”的一声，车撞到了路边的护栏上……通过这两次事故，我才真正认识到路桩、护栏至关重要的作用。哥哥被惊醒。车门变形，已经无法打开，我们从后门下了车，闻到一股刺鼻的味道，一看是水箱漏了，防冻液流了一地，车无法再发动。找了几个过路的老乡把车推到附近一家饭馆，嘱老板看护，我们拦下一辆公交车继续着回家的路。路上，事故接连不断，什么红旗、别克、中华，面包车、三轮汽车、自行车等等，撞的撞，扎下路的扎下路；消防车、救护车、清障车鸣着警报，呼啸着忙个不停，看得我心惊胆颤。回到家，惊魂未定、一夜无眠。出事故时不害怕，事故后越想才越后怕。
车怎么弄回来？新的问题摆在面前。怕挨数落，没告诉远方的先生，向单位司机讨教，他建议先让修理工去看看，能不能修修开回来，这是最简单、最经济的做法。
第二天，找来一位修理工乘车去看车。修理工看过后说：换个水箱就可以开回去。天黑回到家，一位懂行的朋友听了我的计划说：使不得！即使换上水箱，车没了保险杠，没了大灯，法律规定不允许这样缺三少四的车上路，交警会扣车的。朋友建议要么背，要么拖。这样代价虽然大，但是稳妥、安全。想来想去，安全第一。背！次日，找了单位一辆五十铃大货车，顺利地把车背回。热情的饭店老板给找的吊车，加上看车，总共要了300元钱。
冷静之后，开始反思三次打滑的经历。先生开车那次，第一是速度快，第二是麻痹大意，没有精神准备。我则是缺乏经验。我考取驾驶证虽有10年，但一共也没开到上万公里，属于“证龄”长，“驾龄”短的“缩水”司机。理论上知道冰雪路滑，小心行驶，但是缺乏实际驾驶经验。一个月内三次打滑经历，真让我怕了。在此，告诫司机朋友：冰雪路开车，可真要悠着点。
(作者系华北油田职工,文载<道路交通管理>杂志2007年第3期)
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