桂林/阳朔/龙脊的美景，真的让我还有再去一次的想法，但是心中总有一些担心，到桂林还会不会被骗，到阳朔的兴坪还会不会因为买东西被当地的人骂，还有从杨堤到兴坪那一段徒步游路线被当地黑社会操控就有些后怕，大寨小寨过度的开发的情况。

    8月27号到了桂林火车站，一出站就用好多的士司机来问你要去那里，还给你“热”心的介绍路线。但内心总有一些防备所以在车站观察了很久都没有理会的士。不过最后还有一位非常热心地的士大姐主动来找我，我说我想去阳朔。他就给我讲你还是坐船去，从杨堤那里坐船到兴坪然后再坐来到阳朔。这问为什么。大姐讲因为桂林山水精华部分就在这一段，后被证实的确没有错。大姐讲因为现在到阳朔的大船都已走了只有自已包一艘小船费用有500人民币可以把你们一家人（3个大人1个小孩子）运到兴坪码头，当然是由她用的士把我们送到杨堤那边啦，的士费也就60元。觉得有点贵不过想想算啦出来玩开心一点最好。于是带上一家人坐上大姐地的士出发，路上大姐的嘴真能讲，而且讲的话很让人开心。

       不觉间到了杨堤,坐上了大家叫好的船。上船前船老大让我们先把钱付了，不然不拉客，因为大姐的热情所以就没有想那么多就先付了钱。（这就为后面发生的事埋下的伏笔）。途中风景美不胜数啊。两岸青山再加一江春水，很久没有看到过这样的景色啦。时间过的很快不觉就到了九马画山下面，此时船老大调转船头向岸边靠去，我问是否到了兴坪，此时船老大讲：“不是这里是九马画山，到岸边看看九马画山的样子”。于是乎就跟着船老大来到岸上，看过以后要求船老大开船送到兴坪此时船老大改口了，说他只能送我们到这里，让我们坐舟筏下去兴坪。晕！才知上当。没有办法只有坐了，我想这次该把我送到啦，结果还是没有送到兴坪码头，而是在半道就靠岸让我们走到了兴坪去。

　　坐船的事就说到这里，我们讲讲被骂和黑社会之事。从龙胜回来后，又一次来到了兴坪，一日无聊就去兴坪镇上玩。口渴就想去吃点西瓜，来到街中心一个西瓜档买西瓜。当然做为我当然要挑一下啦，要问一下西瓜甜不甜。可是得来的确是一句骂人的话，卖西瓜的说：混开啊”。于是乎就同她讲起了道里，此时一个男的过来的看样子想打架的样，为了安全期间就打了１１０的电话。关于１１０的情况我就不讲了，大家就发表一下吧，猜一下１１０给我的答复是什么。晚上回到家里同房东讲起了这件事，但房东给我讲了一件另我不敢想信的事，就是关于从兴坪到杨堤徙步游为什么收费的情况，原本兴坪到杨堤的徙步游是不收费的。然而有一年（房东讲了但本人给忘记了）桂林旅游局搞起来收费的制度，但是因为投诉的人太多所以收了一年就不收了。可是不到一年又收起来费，当地村民就去交涉方知已被人（实为当地的黑势力）承包了。江边村民为这件事还差点发生流血冲突。上访也没用，因为黑势力上面有人。那么江边村民为什么不想让收费呢？因为在没有收费之前好多人会从江边徙步游玩自然也给当地村民带来了经济收入，也放便游客到江边村民家里住。说实在的村民家里住是很爽的，比住酒店实在多了。而自从搞了收费以后徙步游人少了，江边村民的生意少了很多。被黑势力控制的景区还有什么意思呢，还安全吗。说不定会发生什么事呢。晕！！中国的旅游市场太乱啦。

１：进入徙步游风景区内的大门．一个人要收２０元．

２：门后面的收费人．

３：骂人的卖西瓜者．被骂时没有敢拍，因为他边上还有一男人．这是回来时路过那里在对面拍的．

　

　龙胜景区的景虽然壮观但是也有不堪如目的地方，过度的开发给风景区自然环境造成了很大的破坏，塌方的梯田得不到急时的修缮。我曾经问过当地的一个人为什么不去修一下呢,这样,一方面应响了景色，再一方面也是你们自已的田啊。得到的知复是同一些景区管理补贴是有关的问题，这俺都不写啦，因为俺还想去那个地方呢，不要下次去发生什么意外就惨啦。记得在大寨的时候一个台湾游客给我讲过台湾省一个原生态的风景区的管理办法。景区一天只能进去几十名游客。景区内的村民要保留原来的生活习惯，不准向游客卖东西。当然政府是给他们很高的经济补贴。如果想进去这个景区那么你只少要提前一年才能申请到门票。那里一直都保留着原生态的样子。然而我们的景区呢？为了追求经济利益，过度的开发我们的大自然。结果只有一个．．．．．。为了说明情况我把图片也发到这里

1:大红圈子里面是正在修的通向小寨的路，不知现在有没有把山破坏的山体给修一下

　小红圈里面是通向大寨的路，还好山体的情况．

２：塌方的梯田很多．但得不到急时的修补．原来村民是修的．但现在不原意去修了．因为村民得不到实在的补贴．而自已的劳动成了某些部门的．．．