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    无砟轨道简介
    浏览(4598) 评论(4)      本作品所属分类 综合类别
    发布时间:2009年08月17日 08:18:19      
    1、国内现状:我国从1965年开始了无砟轨道研究。90年代后建设高速铁路。其主要结构有:弹性支承块式无砟轨道,桥上板式无砟轨道,长枕埋入式无砟轨道,以上的研究建设均在温暖和寒冷地区。 2、国外现状:在世界铁路无砟轨道结构中,以德国和日本为代表。德国的无砟轨道主要有两种特殊技术:一是低刚度的钢轨扣件,二是轨道板和支承层之间使用了橡胶弹性垫层。

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    无砟轨道铺设
    浏览(2454) 评论(2)      本作品所属分类 综合类别
    发布时间:2009年08月17日 07:59:26      
    滨绥线成高子站严寒地区无砟轨道综合试验段,是解决高速铁路无砟轨道在严寒地区实践应用的一个技术课题。这一组照片是2008年在成高子试验段现场拍的。

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