蓝天、白云，橙黄色的塔吊、桔红色电梯、飘扬的彩旗，伴随着坑底施工机械轰鸣巨大的回响，给百年的沉寂的采石坑带来了生机和活力。

采石坑大桥立体交叉施工设施

       10月8日，福厦六队采石坑大桥最后一个大型配套设施施工电梯全部安装完成并已投入试运行。高达75米的电梯主塔身被上下15个三

角支架牢牢地固定在1^#墩北侧的绝壁上，打入石壁的是Φ20mm的高强锚杆，据现场技术员徐飞乐介绍，原加固方案是每6米拉一道附筋，为了保障电梯运营安全，福厦六队在电梯安装时每4.5米就拉了一道支护，使电梯的整体稳固性大大加强。

 电梯安装工人在峭壁上打眼

      电梯是从别的工地撤下来的二手产品，福厦六队在安装前请当地质检部门对电梯关键运行部位进行了全面的检测，对外表进行除锈、清洗，油漆粉刷一新，并按文明标准化工地建设要求，投资7000多元电梯入口处制作安装了一道漂亮的不锈钢折叠门，为采石坑大桥工地平添了一道亮丽风景。

不锈门给采石坑工地增添了亮丽风景

      进入电梯须落三道锁、开三道栅门，这里的防护措施严密，须经现场队长、安全员、电梯操作员三人同意才能坐电梯下到坑底，且有“三不准”禁令：未戴安全帽不准下坑、未穿防滑鞋不得下坑、酒后严禁下坑。据电梯操作员介绍，电梯核定载重量2000Kg，升降速度5,5m/s，由坑边下到谷底运行时间大约为40秒。电梯运行过程平稳、安静，隔着防护栏看到陡峭的石壁从眼前滑落，一种征服自然的自豪油然而生。

 　

      在坑底仰望谷顶，有一种井底之蛙的感觉，高高的峭壁上还悬挂着昔日采石工人上下行走的窄小的钢梯，印证着采石坑过去的辉煌与艰辛。通过一个多月的清理，1^#墩承台基础所在位置的堆积乱石被清理干净，十余名施工作业人员正在用风镐打眼放炮，坑底的石头全部是I类优质花岗岩、石质坚硬，材型好，爆破难度大，根据公司领导汪海旺副总经理提出的在本月底之前必须全部2个坑底承台、以确保后续工程施工要求，这道命令给六队上下以空前的压力。要在坑底岩石上凿出两个3米深的承台基础，现场必须加班加点、增上劳力和机械。按工作量的要求，坑底必须达到有空压机6台、作业人员要达到30多人，这也给安全管理带来了更大的挑战，现场施工工人清晨6点多就下到了坑底，中午也不休息，分两班连续作业。负责现场管理的施工队长和安全员更是24小时边轴转、满负荷工作。“困难很大、压力很大，但我们有信心去克服困难，首要是保证施工人员安全，尽量保证项目工期”满脸疲惫的施工队长王建文这样表示自己的想法，听了他的话，我深有同感，我们的员工是好样的，他们是现场施工生产进度的主要执行者，只要他们有信心，再大的危险也能战胜，再大的困难也能克服。

　　 1#墩承台基础爆破