1910年3月31日滇越铁路响着汽笛朝我们驶来，让云南人在中国比别的地方的人更早地感受到铁路带给他们的生活改变，也让他们以另外一种眼光开始打量这个世界。当北京人还在用油灯照明的时候，昆明人已经能够使用电灯了，这就很特别哦。而碧色寨位于云南红河州蒙自市，原来是一个叫“坡心”的古老村庄，随着1910年滇越铁路的开通，使这里成为中国最古老的火车站之一，它也是滇越铁路最重要的站点之一。据说辛亥革命著名将领蔡锷险些在此遇刺，护国运动时士兵、军饷、物资经由滇越铁路运输。1921年后，碧色寨变得空前热闹。车站周围，美商、法商、德商等纷纷设立转运站、公司、货仓，各式餐饮、旅馆、酒吧相继出现，当时却是非常繁华的地方啊。1940年9月12日，为了防止已占领越南的日军北侵云南腹地，国民政府下令拆除碧色寨至河口177公里长的铁轨。1959年10月，碧色寨至蒙自的寸轨铁路拆除。一场繁华就此落幕，这个昔日的特等站降为一个只有慢车和货车才停靠两三分钟的四等小站。有现代的诗人说那时的火车慢得足以让人去进行思考。1992年，客运停运； 现在就只有一些简单的货运了，并且滇越铁路现在已经改叫“昆河线”了。滇越铁路向我们开来已经101年了，碧色寨在这101年中，始终是一个特别历史的参与者和见证者。